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◇ 千年梦想一朝成真
长江三峡地区山系纵横,水系密布,四周山峦起伏,峡谷幽深,江流湍急,气势壮观。这里既是雄奇险峻的天然山水画廊,也是暗礁密布,滩险浪急的长江航运畏途;既是丰富的水力资源宝库,也是川江洪水蓄精养锐、肆虐为害的产床。千百年来,强烈的水患意识酿出了“神女助禹”和“黄牛助禹”的传说,兴利除害的愿望激发了无数志士伟人在长江上筑坝的美梦。1918年,孙中山先生提出了“改良此上游一段,以闸堰其水,使舟得以溯流以行,而又可资其水力”的设想。30年代至40年代,国民党政府也曾想开发长江三峡并进行过勘测和设计。
许多外国人也为三峡做过梦,其中,美国垦务局总工程师萨凡奇博士的梦尤为动人,他在1944年考察三峡后,完成丁著名的《杨子江三峡计划初步报告》,他异常兴奋地在记者招待会上说:“我已经六十五岁了,如果上帝给我时日,让我看到三峡工程变为现实,我死后的灵魂一定会在三峡得到安息!”他认定他一生走遍了世界的大江大河,而只有长江三峡才是世界上最大的水力资源。可惜,这些美梦,在旧中国无法实现。
然而,新中国成立不久,党中央和毛泽东主席就开始关注长江三峡的治理与开发,周恩来总理亲自主持制定了以三峡枢纽为主体的长江流域规划。1956年7月,毛主席在《水调歌头·游泳》中,描绘了“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊”的宏伟蓝图,表达了他治理开发长江三峡的强烈愿望。
1957年12月3日,周总理在参观全国水电展览后,欣然欣然题词:“为充分利用中国五亿四千万千瓦的水力资源和建设长江三峡水利枢纽的远大目标而奋斗”。1970年底,毛主席亲自批准兴建葛洲坝工程。
当中国历史进入改革开放的新时期,进入20世纪90年代第二个春天的时候,一个激动人心的特大喜讯传遍了遍了神州大地:全国人民代表大会于1992年4月3日通过了关于兴建长江三峡工程的《决议》,几代人的美梦终将成真!
宜昌境内不仅是三峡大坝的所在地,而且还拥有著名的名的葛洲坝水利枢纽工程、清江隔河岩水利枢纽工程和高坝高坝洲水利枢纽工程,这些水利枢纽工程的防洪、发电、航运
航运、旅游等巨大效益,将为祖国的改革开放、繁荣富强发挥巨大作用,发挥巨大作用,也将为宜昌的繁荣和发展开辟广阔而美好的前景。
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◇ 气势恢宏的梯级大坝
在万里长江的西陵峡段,有两座大坝,一座是正在兴建的三峡大坝;一座是已经建成的葛洲坝工程。长江在宜昌境内有一条大的支流叫清江,清江上又建成了两座坝,一座是隔河岩水利枢纽工程,一座是高坝洲水利枢纽工程。四座大坝将分别横卧在两条大江之上,形成两个气势宏大的反调节水库和梯级航运,让古老的深山峡谷熠熠生辉。
一、三峡水利枢纽工程
举世瞩目的三峡水利枢纽工程,坝址中堡岛位于西陵峡中段,属宜昌市的夷陵区三斗坪镇。
这项工程主要由拦河大坝、水电站和通航建筑物三大部分组成。拦河大坝为混凝土重力坝,全长1983米,坝顶高185米,正常蓄水位175米。泄洪闸布置在主河槽部位,有23个深孔和22个表孔,总泄洪能力为10万立方米/秒。泄洪闸两侧为电厂和非溢流坝段。
水电站厂房有两个,在泄洪闸两侧的坝后,左厂房长634米,装有14台水轮发电机组。石厂房长575米,装有12台水轮发电机组。机组单机容量58万千瓦,总装机容量l,768万千瓦,年发电量840亿千瓦小时。
通航建筑物包括甸船闸和垂直升船机,全部布置在左岸。双线五级船闸,每个闸室宽34米,长280米,可通过万吨级船队。—线一级船闸配有—线—级垂直提升式升船机,可通过3000吨级客货轮。通航设施的远景单向通过能力为5000万吨。
二、葛洲坝水利枢纽工程
在西陵峡口宽阔的江面上,横卧着万里长江第一坝,这就是葛洲坝水利枢纽工程。该工程属于三峡工程的重要组成部分,是三峡电站的反调节水库和航运梯级,于1970年底开始兴建,1986年竣工。坝长2561米,高70米,属重力闸坝型,由两座电厂、三座船闸、一座泄洪闸和两座冲沙闸构成。
两座电厂共装21台发电机组,总装机容量有271.5万千瓦,每年可发电157亿度,相当于解放前旧中国全部水力发电量总和的3倍多。
三座船闸:—号和二号船闸,闸室宽34米,长 280米,主要供大型船队使用,每次可通过12,000吨的船队;三号船闸,闸室宽18米,长120米,可通过3,000吨以下的小型船队及客货轮。目前,三座船闸甲-行年通过能力为2,000万吨。
葛洲坝工程的泄洪闸共27孔,每孔净宽12米,总泄能力达10万立方米/秒。如果和15孔冲沙闸同时启用,可以安全渲泄历史上发生在1870年的最大洪水即每秒11万立方米的水量。
三、清江隔河岩水利枢纽工程
隔河岩工程位于宜昌市长阳县县城上游9公里的峡谷出口处。枢纽布置包括混凝土重力拱坝、河岸式电站厂房及左岸通航建筑物。大坝全长648米。最大坝高151米。电站厂房设4台水轮发电机组,单机容量为30万千瓦,总装机容量为120万千瓦,午发电量为32.9亿千瓦时。通航建筑物可将300吨级的船舶提升121米。大坝以上为调节水库,其枢纽控制性能好,综合效益大,是华中电网的主要调峰、调频电站之—。已于1987年开工,1993年7月一台机组并网发电,1996年全部建成。
四、高坝洲水利枢纽工程
高坝洲水利枢纽工程位于清江枝城段,上距隔河岩工程50公里,下距清江河口12公里。枢纽布置采用混凝土重力坝、河床式发电厂房及3,000吨垂直升船机。坝轴线全长429米、最大坝高54米。电站厂房设4台水轮发电机组,单机容量6万千瓦,总装机容量24万千瓦,
年发电量10.2亿千瓦/时。该枢纽是隔河岩枢纽下游的反调节水库和航运梯级。建成后,高坝洲电站本身供电稳定,能提高隔河岩电站的调峰和调频能力,还可以渠化高坝洲至隔河岩的河道,改善长阳至枝城的航运条件。该枢纽在清江开发公司等单位的统一规划和配合行动下,已于1988年3月完成厂《高坝洲水利枢纽可行性研究报告》,并于1989年3月通过了市查。1993年动工兴建。
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◇ 世所罕见的综合效益
宜昌市地理位置之优越,水利枢纽工程之密集,可谓“得天独厚”。三峡大坝等4项水利枢纽工程全部建成后,具有防洪、发电、航运、灌溉以及南水北调等巨大的综合效益。
一、巨大的防洪作用
由于温带季风的影响,三峡地区乃至长江上游地域内,气候温和潮湿,降雨量丰沛。每年4—10月,大雨暴雨频繁,川江洪水量大峰高,给长江中下流平原造成巨大威胁,成为我们国家、民族的心腹之患。三峡建坝后,有防洪库容221.5亿立方米,可控制上游100万平方公里的面积,控制荆江洪水来量95%以上,控制武汉以上洪水2/3,可有效地扭转荆江防洪的被动局面。即使遇上百年一遇或者千年一遇的大洪水,经三峡水库的调蓄,和其他分洪区的配合运用可以使荆江河段安全行洪。如再遇建国后1954年洪水,可减少直接经济损失338亿元,多年平均防洪效益为17.7亿元。同日才,还可以大大减少因洪灾产生的饥荒、疾病流行、血吸虫蔓延等一系列社会与环境问题,缓解洪水对中下游平原区人民生命财产以及心理的威胁,使沿江人民的生产、生活环境得到改善,安全感增强。
二、首屈一指的发电效能
葛洲坝建成后,每年发电157亿度,其发电量居世界第15位,相当于解放前旧中国全部水力发电量的3倍多,相当于一个平顶山煤矿抽提供的能源。
三峡电站建成后,其装机容量为1,768万千瓦,年发电量840亿度,相当于6.5个葛洲坝电站,或者1.0座大亚湾核电站,或者一座年生产能力5,000万吨的煤矿与运力相当的铁路。它是目前世界上最大电站巴西伊泰普电站的1.4倍;是美国大古力水电站的2倍;比前苏联最大的三座水电站的总和还要大,比加拿大最大的四座电站的总和也要大。
三峡电站建成后,可为华中、华东、川东地区提供大量的能源,彻底改变工业生产因缺电造成的“开三停四”的被动局面,使上述地区每年可增加产值3,100亿元。三峡电站从施工准备到第12年开始就有发电收入,建成后,三峡电站多年平均发电效益为151.5亿元。
同时,三峡电站还可以在半径约为1,000公里的范围内,把全国东北、华中、华南、西南七大电网用50万伏高压输变电线联接起来,充分发挥凋节和调度作用,以此增加300—500万千瓦发电能力。
水电是可再生能源,也是清洁的能源。若与发电相当的火电站相比,每年可减少原煤消耗4,000--5,000万吨,少排放二氧化硫约100万吨,二氧化碳约1亿吨,一氧化碳约1万吨,氢氧化物约37万吨。还可减少大量的废水废渣,环境效益也十分显著。
三、显著的航运效益
长江是沟通我国东南沿海和西南腹地的交通运输运输大动脉。但目前这条世界第三大河流,水运的发展远低于世界同类河流,主要是因为川江航道基本处于天然状态,水流湍急,滩礁林立。三峡水利枢纽工程建成后,上可渠化重庆到宜昌的660公里航道,让畏途变通途;下可增加荆江枯水期的航深。经三峡水库的调节,枯水季最小泄流量可由原来的3,000立方米/秒增加到5,000—6,000立方米/秒,使荆江河段枯水季节航道平均水深增加0.5—0.7米。在汛后水库蓄水期内,万吨级船队可由重庆直达武汉,为沟通重庆、武汉、南京、上海四大经济中心创造了条件。重庆以下单向下水通过能力可增加5倍,运输成本可降低35--37%。
由于淹没了险滩,扩大了航道,改善了水运条件,“海损”事故减少,航道维护费用减少,运输周期加快,船舶效益提高,长江将成为真正的“黄金水道”。它联接东西,带动南北,促进沿江产业密集带的形式和华东、华中、西南三大经济区的快速发展,在我国经济发展中发挥巨大作用。
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