三峡日报讯(记者蔡钧庭、沈爱民，通讯员林海)昨日，为期3天的葛洲坝大江航道实船试验正式拉开帷幕。“民安”号集装箱船满载3000多吨货物，完成了3.5万立方米/秒流量下单船过闸的试航，这是葛洲坝建成后，一号船闸首次在大流量下通航。

　　当天14：00时，葛洲坝出库流量降到37800立方米/秒，随着三峡通航管理局副局长、试航指挥部指挥长计玉健的一声令下，一艘长87.6米、宽14米、满载144个标准集装箱的“民安”号集装箱船，从镇江阁水域出发向葛洲坝一号船闸驶来。

　　根据实船试验指挥部的安排，本次试航区域为葛洲坝上巷子口至葛洲坝下卷桥河，全长7.5公里水域。借着这次洪峰，三峡局将组织35000立方米/秒、30000立方米/秒、25000立方米/秒三个流量级的相关测试工作。长航科研所及长江宜昌航道局分别负责本次试航的船舶测试级航道测量工作，整个试航期间将要完成船舶航行轨迹、船舶横倾以及航道水流条件等测试内容，为制订新的通航标准提供科学依据。

　　14：47时，“民安”号稳稳驶进葛洲坝一号船闸，下游人字门缓缓关闭。计玉健向记者介绍，三峡工程蓄水后，库区航道通航条件大为改善，过坝运量猛增，但葛洲坝一号船闸由于受长江下游航道通航条件限制，下泄流量达到20000立方米/秒时就要停航，每年停航期达到70多天。目前大江航道条件改善后，经过实船试验，一号船闸实现在3.5万立方米/秒流量下通航，每年停航期就可以缩短至20天左右，从而使葛洲坝船闸与三峡船闸匹配运行，提高船闸通过能力。

　　15：00时，随着闸内水位升到66.3米，上游人字门打开，“民安”号向上游试航测试点驶去；40分钟后，“民安”号掉头再次进入一号船闸，16：21时，“民安”号安全驶出试航指定水域，单船试航圆满结束。